Deutschland
Úvod   |   O nás   |   Kontakty   |   Autobazar   |   Servis   |   Náhradní díly   |   Půjčovna   |   VIP karta   |   Foto Galerie   |   Pozemky |
Nové vozy Škoda Nové vozy Citroen Nové vozy Hyundai Nové vozy Renault Nové vozy Dacia Motorky a čtyřkolky







Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit: 



Zapomněl jsem heslo
Chci se zaregistrovat

Celkem záznamů: 1

01.09.2010 (St)  

Snad žádný příchod automobilové novinky nebudil takový zájem a tolik otazníků jako je tomu u Dacia Duster.
Jaké zanechal dojmy při našem prvním seznámení?
Na první pohled ničím nepřipomíná své starší příbuzné a to i přesto, že s hatchbackem Sandero sdílí velký podíl komponentů. Pětidveřová karoserie, dlouhá jen 4315 mm, zaujme především svou šířkou, která bez vnějších zpětných zrcátek činí 1822 mm.
Za design exteriéru si Duster zaslouží jedničku s hvězdičkou, přestože některé detaily odhalují morální zastaralost danou cenovým zařazením nového modelu.

Novinky Dacia
 
Novinky Dacia
 

Novinky Dacia
 
Novinky Dacia
 
Novinky Dacia
 


Duster s pohonem 4x4 se chlubí světlou výškou 210 mm, což
... pokračování na straně 6 ... pokračování ze strany 1
je hodnota, která předčí většinu konkurenčních SUV. Můžete se brodit do hloubky až 350mm a díky malým převisům využít nájezdové úhly vpředu 30° a vzadu 36°.
Nadšení z designu exteriéru trochu sráží interiér, který je kvůli nízké ceně z větší části převzatý z modelů Logan a Sandero.
Nastupování do Dusteru je díky světlé výšce poměrně jednoduché a bezproblémové. Sedadla neuchvátí výrazným bočním vedením, ale nabízejí příjemný kompromis mezi tuhostí a měkkostí. Ani při delší jízdě Vás tak nebudou trápit bolavá záda.
Prostor pro zavazadla nabízí tento vůz s pohonem 4x4 základní objem 408 litrů a po sklopení druhé řady sedadel až 1570 litrů.
Pohon všech kol využívá elektromagnetickou spojku od Nissanu s třemi módy. V režimu 2WD jsou poháněna pouze kola přední nápravy, po přepnutí do polohy Auto rozhoduje o připojení zadních kol elektronika, která při proklouznutí předních kol automaticky připojí zadní nápravu. Třetí režim s označením Lock rozděluje točivý moment v poměru 50 : 50 mezi přední a zadní kola.
Dacia Duster s pohonem 4x4 má vpředu nápravu se vzpěrami McPherson a spodními příčnými rameny, vzadu je použito víceprvkové zavěšení. Bez ohledu na motorizaci je pro čtyřkolku určena nová manuální šesti-stupňová převodovka s krátkým prvním a druhým stupněm. Nahrazena je tak redukce a Duster se může pohybovat v terénu na první dva stupně velmi pomalu.
Testujeme jedinou zážehovou jednotku - známý čtyřválec 1,6 16V (77 kW, 148 Nm). Vzhledem k vyšší stavbě vozu a pohonu všech kol působí průměrná spotřeba 8,5 litru na 100 km jako hodně slušný výsledek.
Řadící páka má přesně vymezené krátké dráhy, které jí může závidět většina současné francouzské produkce. V běžném provozu jsou první tři rychlosti využívány prakticky jen k rozjezdu. Při jízdě mimo město dojde velmi brzy na šestý rychlostní stupeň, který se řadí okolo 70 km/h.
Duster na 16" kolech se díky měkkému odpružení pohybuje po vozovkách velmi ladně a zá-vidět mu mohou i dražší SUV. Velká kola navíc eliminují rázy od menších děr, takže posádka o nich ani neví a užívá si vysoký cestovní komfort.
Na rozbahněné polní cestě se Duster cítí jako doma a problém mu nedělají ani hluboké vyjeté koleje. Při nastavení otočného voliče do polohy Auto se na druhý rychlostní stupeň sune poslušně kupředu, zatímco cestovní pohodlí je stále na nečekaně vysoké úrovni. V obtížnějším stoupání stačí přepnout ovladač do polohy Lock, točivý moment je rovnoměrně rozdělován mezi nápravy a je tak zajištěna maximální stoupavost.
Při rychlejším nájezdu do zatáčky se Dacia sice nakloní, ale zároveň jistě drží zvolenou stopu a míří tam, kam chce řidič. K tomu vedle širokého rozchodu kol a nastavení podvozku přispívá i řízení s hydraulickým posilovačem. Brzdy nejsou přecitlivělé a umožňují slušné dávkování brzdné síly.
A cena? Základní cena modelu začíná již na 239.900Kč, první čtyřkolka je k dispozici již od ceny 279.900Kč. (při financování leasingem nebo úvěrem)
Před pěti lety Dacia překvapila svět Loganem, kdy vyrobila prostorný rodinný sedan za velmi příznivou cenu. Nyní díky vydatné pomoci Renaultu a Nissanu předvádí to samé v kategorii SUV.
Duster osloví klientelu nízkou cenou, zdařilým designem, prostorným interiérem a zavazadelníkem, plně dostačujícím pohonem všech čtyř kol a jízdním pohodlím. Absolutní novinkou je u Dacie pochvala jízdních vlastností.
Přijďte i Vy vyzkoušet tuto žhavou novinku při premiéře v sobotu 10.července do našeho autosalonu. Srdečně Vás zveme.
Bližší informace o všech vozech Dacia a Renault Vám rádi sdělí naši prodejci paní Eliška Faitová a pan Jan Hošek na telefonu 376 358 740.


Celkem záznamů: 1
| |

[ Odeslat známému | Verze pro tisk ]

AUTO NEJDL s.r.o., Domažlické předměstí 610, 339 01 Klatovy, tel.: 376 358 700
Autopůjčovna, autosalon a autoservis Škoda, Citroën, Hyundai, Renault, Dacia, Kymco
Redakce a správa obsahu : Schavel Roman, tel: 603 569 053, email: napsat email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: napsat email